Hà Tĩnh: Hàng trăm công trình hồ đập bị hư hỏng, xuống cấp. Hiện nay toàn tỉnh Hà Tĩnh có 117 hồ chứa hư hỏng, xuống cấp chưa có kinh phí để nâng cấp, sửa chữa, trong đó có 33 hồ chứa xung yếu, nguy cơ mất an toàn cao trong mùa mưa lũ năm 2022. Hoàng Ngà (TTXVN/Vietnam+) 19 Nam sinh bất chấp nguy hiểm cứu bạn bị điện giật giữa dòng nước lũ. Một nam sinh 19 tuổi tại trường Cao đẳng Kỹ thuật thuộc thành phố Udon Thani, đông bắc Thái Lan đã được người dân xứ Chùa Vàng ca ngợi sau khi em đã cứu được một học sinh khác bị điện giật ra Nhiều người sau khi "đu trend" xe đạp một thời gian thì nhanh chóng rơi vào tình trạng "cả thèm chóng chán". Tháng 3/2022, thấy trào lưu đạp xe đi làm hot rần rần trên khắp các diễn đàn, hội nhóm, Bùi Thu Trang (tên nhân vật đã thay đổi) sống ở quận 6 (TPHCM) háo hức dắt Trong lúc di chuyển xe đạp rung lắc rất nhiều nên ốc hay bị lỏng lẻo rất khó chịu, lúc đó muốn vặn thì bắt buộc phải mang theo tua vít hoặc cờ lê. Spigen Bike Mount Holder được trang bị ốc vặn tay sẽ giúp mình thoát khỏi mấy vụ này. Phá vụ án cướp tài sản rồi đạp cụ già 75 tuổi gãy chân. DUY TUẤN | 08/10/2022 17:43. Bình Thuận - Đối tượng dừng xe máy vào nhà với ý đồ xin tiền, phát hiện chỉ có một cụ bà đang nằm trên võng đã tới móc túi lấy tiền của bà. Khi cụ bà phản ứng lại, tên cướp Đánh giá chi tiết xe điện vespa cũ Dibao tại xe điện Sài Gòn. Động cơ 800W mạnh mẽ, chống ngập nước, có khả năng leo dốc tốt. Lớp vỏ xe được làm bằng nhựa cao cấp UMV, sơn 2k sáng bóng, khả năng chống sước cao. Lốp không săm săm đường tốt, dày, chống đinh cao gấp Cách đi xe số sàn không bị giật khi dừng trên dốc. Bước 1: Bắt đầu phanh như bình thường. Khi tới gần chỗ dừng, bạn bỏ chân phanh để chiếc xe di chuyển từ từ về đúng vị trí định dừng. Lúc này, cần số cần để ở vị trí số 1. Bước 2: Ngắt côn, chân hơi đạp XE ĐẠP TRỢ LỰC NHẬT NGUYÊN BẢN SIÊU XỊN XÒ. GIÁ: 9 triệu. Miêu tả chi tiết xe: - Xe trợ lực Nhật nguyên bản 100% - Đời cao nhất động cơ 24V dẫn động bánh trước số điện 3 cấp. - Kết hợp 3 số cơ bánh sau giúp người đi thay đổi sức đạp nặng nhẹ theo ý. . Cách khắc phục chai pin xe đạp điện hiện được khá nhiều người quan tâm vì khi sử dụng nếu không biết cách pin xe đạp điện nhanh chai, khiến cho việc sạc chậm, nhanh hết điện, sạc pin nhanh đầy… Pin là bộ phận quan trọng của chiếc xe đạp điện, khi bị chai pin sẽ khiến cho việc di chuyển gặp trục trặc. Vậy khi nào pin bị chai, cách xử lý ra sao các bạn hãy tìm hiểu qua bài viết sau. Xe đạp điện chạy được quãng đường ngắn đã hết pin Dù bạn mới sạc đầy pin nhưng chỉ mới đi được đoạn đường ngắn xe đạp bỗng hết pin và không thể chạy được. Đây là dấu hiệu đầu tiên nhận thấy pin xe đạp điện bạn đã chai. Bạn cần tìm cách khách phục chai pin xe đạp điện kịp thời, đảm bảo cho việc di chuyển. Sạc pin nhanh đầy hơn Thông thường, để sạc đầy pin xe đạp điện cần thời gian từ 6-8h nhưng mới sạc tầm hơn 1 tiếng pin đã báo đầy. Nhiều người dùng cứ nghĩ việc nhanh đầy pin sẽ tốt, rút ngắn được thời gian sạc. Tuy nhiên, việc nạp pin nhanh đầy là dấu hiệu quả pin xe đạp điện đã chai, pin đã mất khả năng tích điện. Lúc này bạn cần tìm cách khắc phục pin chai hoặc thay thế kịp thời. Tụt vôn bất thường Tuy bạn đã sạc đầy pin xe đạp điện nhưng chỉ sau vài tiếng pin tự tụt mặc dù bạn không hề di chuyển xe. Nếu bạn gặp phải trường hợp này có nghĩa là pin xe đạp điện đã bị chai cần khắc phục. Pin phồng và chảy nước Pin xe đạp điện bị phồng và chảy nước là dấu hiệu cảnh báo pin xe đạp điện của bạn đã bị hỏng rất nặng. Không chỉ chai mà pin xe đạp điện ở tình trạng này có thể phát nổ gây nguy hiểm cho người sử dụng và những người xung quanh. Trong trường hợp này bạn cần thay thế pin xe đạp điện hơn là tìm cách khắc phục chai pin xe đạp điện. Đi xe đạp điện bị giật Nếu pin xe đạp điện bị chai sẽ khiến cho động cơ của xe đạp hoạt động không ổn định. Bởi lúc này nguồn năng lượng điện cung cấp không đầy đủ và khiến cho xe bị giật khi di chuyển. Vì thế, trong khi sử dụng xe đạp điện có hiện tượng giật nghĩa là pin bị chai, bạn cần khắc phục. Cách khắc phục pin xe đạp điện bị chai Trường hợp pin xe đạp điện bị chai thì bạn cần thay thế pin mới tương thích với dòng xe. Để nâng cao tuổi thọ của pin, hạn chế tình trạng chai pin trở lại thì bạn nên lưu ý các vấn đề sau đây – Không dùng cạn pin mới sạc Một số người có thói quen đi xe đạp điện đến khi cạn kiệt pin mới cắm sạc. Chính thói quen này làm ảnh hưởng không tốt đến chất lượng pin, làm pin nhanh chai hơn. Tốt nhất không để pin dưới 5% mới đi sạc. Thời điểm lý tưởng là pin còn khoảng 20% – 30% thì bạn nên đi sạc xe. – Thay pin chính hãng, pin mới, tránh mua pin cũ về thay thế. Vì pin cũ tuổi thọ đã giảm, việc thay pin cũ sẽ rút ngắn thời gian sử dụng, pin nhanh chai hơn. – Tránh để xe đạp điện ở môi trường quá nóng hoặc quá lạnh Việc đi xe đạp điện trong thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh, nếu sử dụng trong thời gian dài sẽ khiến năng nặng tiêu hao nhanh hơn. Dần dần pin nhanh hỏng hơn. Để tăng độ bền cho xe đạp điện và tránh chai pin thì nên cho xe nghỉ khoảng 5 phút sau khi đi khoảng 25km. – Tránh để pin hết điện quá lâu Nếu bạn không sử dụng xe đạp điện cũng không nên để pin ở mức 0%. Điều này có thể khiến cho pin xe của bạn bị chết hoàn toàn và cần thay pin mới. – Không nên sạc pin xe đạp điện quá nhiều lần trong ngày, chỉ nên sạc pin khi xe khi còn khoảng 1 – 2 vạch điện. – Sau khi đi xe đạp điện với một quãng đường xa về bạn không nên sạc pin ngay mà để pin nghỉ tầm 30 phút để pin nguội hẳn rồi mới sạc. – Để tăng tuổi thọ của pin xe đạp điện, tránh tình trạng chai pin thì bạn nên dùng đúng bộ sạc chính hãng. Cách sạc pin xe đạp điện tránh tình trạng chai pin Sạc không đúng cách cũng là nguyên nhân gây ra tình trạng chai pin. Để tránh chai pin, nâng cao tuổi thọ của pin bạn cần sạc đúng theo 2 cách sau Cách 1 Sạc điện trực tiếp, với cách sạc này thì bạn chỉ cần cắm dây sạc vào nguồn điện trong nhà. Chú ý, sau khi cắm cục sạc vào điện nếu nguồn điện đã vào thì đèn trên bộ phận sạc sẽ có màu đỏ. Sau khi nạp đầy điện đèn hiện màu xanh. Đây là cách sạc này khá đơn giản và dễ thực hiện nhất. Cách 2 Bước đầu tiên là lấy bình sạc ra khỏi xe đạp điện và tiến hành nạp điện vào bình. So với cách sạc đầu tiên thì đây là cách sạc này có phần phức tạp hơn, đòi hỏi kỹ thuật tháo dỡ phụ tùng. Tuy nhiên đây là cách sạc khá an toàn, tiện lợi. Lưu ý Đối với sạc bình ắc quy thì trong khi sạc không được dốc ngược bình mà hãy để bình ở vị trị bằng phẳng. Việc dốc ngược bình sẽ khiến cho ắc quy dễ bị hư hỏng về sau. Có rất nhiều bạn thắc mắc, hàng ngày vẫn đi học bằng xe điện bình thường. Nhưng tự nhiên có hôm đi xe cứ giật giật, nguyên nhân do đâu, có cách nào xử lý không? 1. Lỗi do IC điều tốc Nguyên nhân đầu tiên là IC điều tốc của xe, bởi IC là bộ phận vô cùng quan trọng, nó là trái tim của xe, khi điều tốc IC bị lỗi xe thường có hiện tượng như tăng tốc chậm, không tăng tốc được, xe bị giật khi kéo ga…, Bộ điều tốc IC thường được nhà thiết kế đặt ở dưới gầm xe hoặc sàn xe, đó là một nhược điểm khá lớn, vì đặt như thế IC rất dễ bị nước vào gây hư hỏng. Thứ hai, có thể do các giắc nối từ IC vào xe không được chắc hoặc do nước vào khiến khả năng tiếp xúc giữa các đầu dây kém gây đoản mạch. Hệ thống điện bị chạm chập cũng là nguyên nhân khiến xe đạp điện bị giật khi chạy, hoặc có thể do Pin, ắc quy của xe bị kém hay sạc vượt dòng cũng ảnh hưởng đến IC của xe. Cách khắc phục Trong trường hợp IC bị hỏng, giải pháp duy nhất có thể làm đó là thay mới bộ phận IC của xe. Hiện nay giá IC trên thị trường giao động từ 300k – 500k. Bạn nên tìm địa chỉ uy tín để thay thế IC cho xe. Trường hợp các giắc nối, các đầu dây bị tiếp xúc kém, bạn có thể cắm lại hoặc nối lại các giắc đó, để khả năng tiếp xúc điện được tốt hơn. 2. Do bị chập điện trong xe hoặc trong bình Đây là lỗi khá phổ biến do thói quen của người dùng, việc người dùng sử dụng xe trong ngày mưa to và ngập nước, hay việc rửa xe khiến nước vào ắc quy gây ẩm và chập điện trong bình. Một lý do khác là xe điện không được bảo dưỡng định kì khiến khả năng tiếp xúc giữa các đầu dây kém và gây ra hiện tượng đoản mạch. Cách khắc phục Trong trường hợp trời mưa to hay ngập nước bạn nên hạn chế sử dụng xe đạp điện. Tránh đi vào những con đường bị ngập nước quá sâu. Quan trọng hơn, bạn nên đến các trung tâm bảo hành, bảo dưỡng xe để kiểm tra định kì, thay thế các bộ phận hư hỏng, kém chất lượng để xe có thể chạy ổn định hơn tránh hư hỏng các thiết bị quan trọng. Đăng nhập Mục lục1. Ắc quy xe đạp điện nhanh hết điện, sạc nhanh báo trên xe không hoạt động nhưng động cơ hoạt động bình Khi động cơ quay nhưng yếu, chậm, giật cục4. Bật nguồn, bộ điều khiển, đèn báo hoạt động bình thường, kéo ga nhưng xe không chạy .5. Xe đạp điện bị chạy chậm, bị ì Xe đạp điện nhanh hết điện .7. Bật khóa điện, đèn báo không sáng, kéo ga không Bật công tắc nguồn, đèn báo sáng, kéo ga không đi, tắt khóa bật lại mới được. 9. Bật nguồn. không kéo ga nhưng xe tự Sau khi sạc ắc quy trong 8/ giờ, xe điện chỉ chạy được 10 Tốc độ của xe điện rõ không nhanh như Khi ắc quy được sạc nhanh đầy, đèn xanh sẽ sáng ắc quy đầy khi được sạc và nó hết ngay sau khi sử dụng13. Sạc trong 8h, bộ sạc báo xanh nhưng ắc quy Ắc quy bị rò rỉ điện15. Tốc độ chậm và có cảm giác ì khi đi 1/ Cổ xe bị cứng, khó lái17. Còi không kêu18. Xi nhan không kêu19. Đèn pha không sáng20. Xe bị đảo vành khi đi 1. Ắc quy xe đạp điện nhanh hết điện, sạc nhanh đầy 1/ Ắc quy hết tuổi thọ Thay thế hoặc sửa chữa ắc quy; 2/ Cầu chì trong ắc quy bị hỏng thay cầu chì mới hoặc bỏ đấu trực tiếp không qua cầu chì nếu chưa có cầu chì thay; 3/ Tiếp xúc kém giữa giắc cắm và cầu chì Dùng kìm bóp chặt đầu kẹp, vệ sinh chân cắm để cầu chì và chốt cắm được tiếp xúc tốt hơn ; 4/ Bộ sạc không có điện áp đầu ra hoặc điện áp đầu ra thấp thay thế hoặc sửa chữa bộ sạc; 5/ Bộ sạc tiếp xúc kém với nguồn điện AC 220 V Cắm lại sạc ở ổ cắm điện 220V khác để ; 6/ Sạc không lên đèn khi cắm sạc Sửa hoặc thay thế bộ sạc mới. Xe đạp điện bị hỏng và các lỗi thường gặp báo trên xe không hoạt động nhưng động cơ hoạt động bình thường. 1/ Không có điện trên mặt đồng hồ, mất dây âm, dây dương hoặc mất cả 2, dây bị đứt, đầu nối tiếp xúc kém hoặc dây dẫn bị hở kết nối dây lại hoặc thay đổi dây khác; 2/ Đèn LED đồng hồ xe đạp điện bị hỏng thay thế hoặc sửa chữa đèn LED ; 3/ Bảng mạch trên đồng hồ bị hỏng Thay thế hoặc sửa chữa bảng mạch. 3. Khi động cơ quay nhưng yếu, chậm, giật cục 1/ Ắc quy hết điện Sạc ắc quy cho đầy điện; 2/ Tiếp xúc kém của tiếp điểm ắc quy điều chỉnh vị trí của tiếp điểm hoặc vệ sinh tiếp điểm trên bình ắc quy; 3/ Tiếp xúc kém giữa cầu chì trong hộp ắc quy và giá đỡ cầu chì Điều chỉnh hoặc thay thế để làm cho nó tiếp xúc tốt hơn; 4/ Tay ga bị nước vào hoặc bị bẩn ở bền mặt cảm ứng điện từ Nếu bị nước vào thì dùng máy sấy khô, bị bẩn thì làm sạch. Đã vệ sinh tay ga nhưng không được thay thế tay ga mới. 5/ Bộ điều khiển IC bị lỗi thay thế điều khiển mới hoặc sửa chữa bộ điều khiển đó; 6/ Tuột giắc tay ga, dây dẫn chưa đứt hẳn, chập chờn Cắm chắc lại giắc cắm, lối lại dây dẫn bị đứt; 7/ Công tắc ngắt điện phanh bị lỗi Cắt bỏ công tắc hoặc thay thế công tắc phanh khác; 8/ Tiếp xúc ở ổ khóa thay thế hoặc sửa chữa khóa điện mới; 9/ Động cơ bị nước vào Tháo ra vệ sinh khô nõi động cơ. 4. Bật nguồn, bộ điều khiển, đèn báo hoạt động bình thường, kéo ga nhưng xe không chạy . 1/ Kiểm tra xem dây ở tay ga có bị đứt hay bị tuột hay không và liệu dây pha và dây mắt động cơ có bị mất kết nối hay không; 2/ Công tắc ngắt phanh xe đạp điện bị hỏng Tháo công tắc phanh ra. Hoặc thay công tắc phanh khác 5. Xe đạp điện bị chạy chậm, bị ì máy. 1/ Kiểm tra xem phanh có bị bó không Nhả bớt má phanh hoặc thay thế má phanh khác; 2/ Bánh xe bị non hơi, thủng xăm Bơm căng cho bánh, thủng xăm thì vá lại hoặc thay xăm mới; 3/ Điện áp ắc quy không đủ Nạp điện vào bình, nếu bình chai thì thay ắc quy xe đạp điện mới ; 4/ Công suất xe yếu không leo dốc được Lên dốc thì đạp trợ lực cho xe 6. Xe đạp điện nhanh hết điện . 1/ Ắc quy hết điện vui lòng sạc lại ắc quy ; 2/ Xe bị non hơi hoặc thủng xăm không ? 3/ Kiểm tra xem phanh có bị bó không điều chỉnh lại phanh; 4/ Nhiệt độ ngoài trời lạnh quá không Khi nhiệt độ thấp, khả năng phóng điện của ắc quy sẽ bị giảm. 7. Bật khóa điện, đèn báo không sáng, kéo ga không chạy. 1/ Cầu chì bị cháy , tuột, đứt thay cầu chì mới nếu bị cháy- đứt , cắm lại cầu chì nếu bị tuột ; 2/ Cầu chì trên hộp ắc quy có tiếp xúc kém điều chỉnh cầu chì để tiếp xúc tốt; 3/ Tiếp xúc kém trên điện cực bình ắc quy Điều chỉnh các tiếp điểm làm cho chúng tiếp xúc tốt hơn; 4/ Dây cắm từ xe vào ắc quy bị cháy thay thế dây cắm mới; 5/ Khóa xe bị hỏng, bị cháy thay thế bằng xe mới; 6/ Dây dẫn ắc quy trong hộp ắc quy bị đứt thay thế dây mới; 7/ Dây dẫn từ mạch vào khóa bị đứt hoặc tiếp xúc kém kết nối lại khóa và mạch. 8. Bật công tắc nguồn, đèn báo sáng, kéo ga không đi, tắt khóa bật lại mới được. 1/ Bộ điều khiển bị hỏng Thay thế hoặc sửa chữa bộ điều khiển; 2/ Tay ga bị hỏng Thay thế hoặc sửa chữa tay ga; 3/ Công tắc ngắt điện phanh bị hỏng Thay thế hoặc sửa chữa công tắc; 4/ Hư hỏng bên trong của động cơ thay thế hoặc sửa chữa động cơ ; 5/ Khóa không tiếp xúc hết Thay khóa mới hoặc sửa chữa. 9. Bật nguồn. không kéo ga nhưng xe tự chạy. 1/ Tay ga bị hỏng hoặc chập dây ga Thay thế tay ga mới hoặc sửa chữa; 2/ Bộ điều khiển bị hỏng Thay thế hoặc sửa chữa. 10. Sau khi sạc ắc quy trong 8/ giờ, xe điện chỉ chạy được 10 km. 1/ Ắc quy lão hóa, hết tuổi thọ thay thế ắc quy mới; 2/ Động cơ ngắt mạch bị nóng động cơ Thay thế hoặc sửa chữa 3/ Hư hỏng bộ điều khiển thay thế hoặc sửa chữa; 4/ Điện áp đầu ra của bộ sạc yếu, dòng vào chậm khiến ắc quy lâu đầy Thay thế hoặc sửa chữa bộ sạc. 11. Tốc độ của xe điện rõ không nhanh như trước. 1/ Động cơ ngắn mạch thay thế hoặc sửa chữa; 2/ Xe đạp điện bị hỏng bộ điều khiển thay thế hoặc sửa chữa; 3/ Tay cầm điều khiển tốc độ bị hỏng Thay thế hoặc sửa chữa; 4/ Động cơ bị bó, gỉ vòng bi bảo trì, bôi trơn lại động cơ. 5/ Xe bị bó phanh Nhả phanh hoặc thay má phanh. 12. Khi ắc quy được sạc nhanh đầy, đèn xanh sẽ sáng ắc quy đầy khi được sạc và nó hết ngay sau khi sử dụng 1/ Điện áp bộ sạc yếu, khiến ắc quy không đủ điện thay thế hoặc sửa chữa sạc; 2/ Ắc quy đã bước vào thời kỳ suy thoái và không thể đáp ứng việc xả điện dài hạn thay thế ắc quy mới. 13. Sạc trong 8h, bộ sạc báo xanh nhưng ắc quy nóng. 1/ Điện áp sạc sạc quá cao Thay thế hoặc sửa chữa; 2/ Ắc quy bị lỗi, hêt tuổi thọ Thay thế hoặc sửa chữa. Xem thêm Ắc quy xe đạp điện bị nóng, nguyên nhân và cách xử lý Ắc quy xe máy điện bị phồng 14. Ắc quy bị rò rỉ điện 1/ Lỗi ắc quy thay thế hoặc sửa chữa ắc quy; 2/ Ắc quy bị đảo ngược trong khi sạc và điện áp sạc quá cao. 15. Tốc độ chậm và có cảm giác ì khi đi 1/ người. 1/ Má phanh bị bó Nhả má phanh và lấy tay vần bánh xem có bon không. 2/ Xích quá căng Điều chỉnh xích bánh sau cho lỏng ra ; 3/ Trục bánh xe bị xiết chặt quá mức Nới lỏng ốc trục bánh xe, 4/ Lốp trước và sau bị non hơi Bơm căng cho lốp. Xem thêm Phanh xe đạp điện và những hư hỏng thường gặp 1/ Cổ phốp bị xiết chặt Nới lỏng cổ phốt 2/ Vòng bi cổ phốt bị khô dầu Tra mỡ bò vào vòng bi cổ phốt 3/ Vòng bi cổ phốt bị dứt Thay thế vòng bi mới. 4/ Bánh trước bị non hơi hoặc hết hơi Bơm căng hơi bánh trước. 17. Còi không kêu 1/ Hỏng mạch chuyển điện 48V-60V xuống 12V Thay thế hoặc sửa chữa mạch chuyển 12V 2/ Hỏng còi Thay thế còi mới 3/ Hỏng công tắc còi Thay thế hoặc sửa chữa. 4/ Dây còi bị đứt, hoặc đầu dây tiếp xúc kém Tìm chỗ đứt và nối lại, làm sạch chỗ tiếp xúc để tiếp xúc được tốt hơn 18. Xi nhan không kêu 1/ Hỏng mạch chuyển điện 48V-60V xuống 12V Thay thế hoặc sửa chữa mạch chuyển 12V 2/ Cháy đèn xi nhan Thay thế bóng đèn xi nhan mới. 3/ Hỏng chíp xi nhan Sửa chữa hoặc thay thế chíp xi nhan 4/ Hỏng công tắc xi nhan Thay thế hoặc sửa chữa. 4/ Dây xi nhan bị đứt, hoặc đầu dây tiếp xúc kém Tìm chỗ đứt và nối lại, làm sạch chỗ tiếp xúc để tiếp xúc được tốt hơn 19. Đèn pha không sáng 1/ Hỏng mạch chuyển điện 48V-60V xuống 12V Thay thế hoặc sửa chữa mạch chuyển 12V 2/ Cháy đèn pha Thay thế bóng đèn pha mới 3/ Hỏng công tắc đèn pha Thay thế hoặc sửa chữa. 4/ Dây đèn bị đứt, hoặc đầu dây tiếp xúc kém Tìm chỗ đứt và nối lại, làm sạch chỗ tiếp xúc để tiếp xúc được tốt hơn 20. Xe bị đảo vành khi đi 1/ Vành xe bị đảo do ngã xe Nắn lại vành xe 2/ Vòng bi trục bánh bị mòn, rơ Thay thế vòng bi mới 3/ Bánh trước bị non hơi hoặc hết hơi Bơm căng hơi bánh trước. Xe Điện Tân Mai chúc bạn có thể tự bắt bệnh xe điện tại nhà, tự mình có thể sửa chữa khi xe đạp điện bị hỏng tại nhà. Xem thêm Bán xe đạp điện cũ tại Hà Nội Thay bình acquy xe máy điện Xe đạp điện bị nhảy aptomat, 4 nguyên nhân và cách khắc phục Xe Điện Tân Mai Trân trọng !

xe đạp điện đi bị giật